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- Le temps de la coopération des administrations ferroviaires est derrière nous. Est-ce un exemple pour les Etats ?
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- Plus de transparence dans tous les aspects de la désintégration du système ferroviaire.
- Louer aussi des trains intercités pour desservir les villes moyennes
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- Abandonner ou assouplir les dogmes sur les PN et l\'accessibilité
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- Mode Ferré patate chaude qui mérite toujours plus de soutiens
- Qui maitrise réellement le système ferré ?
- De combien chaque mesure spécifique réduit-elle le déficit d\'exploitation??
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- Donnez - nous des éléments pour precevoir su le 4.0 est une bonne cause.
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- Qui s\'endette pour le compte de l\'Etat ?
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- dès que vous le pouvez exilez-vous de cette région de fous !
- Aller toujours plus loin dans la transparence de l\'action publique
- La transparence dans le gestion des affaires publiques
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- Assoir les grands projets sur des objectifs solides de satisfaction de besoins partagés.
- Augmenter la capacité du rail dans les zones denses
- Le clingotement des feux interdit le franchissement d\'un PN
- Plus qu\'une nouvelle organisation une nouvelle signalisation performante est attendue.
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- Que pensent le maire de Paris et la présidente de la région de ce projet ?
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- SVP le citoyen a droit à des info détaillées car il s\'agit de services publics
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13 Jun 2017
Palmarès des mobilités 2016
Pour les 25 ans, VRT a décidé de renouveler le format avec la création d'un village de l'innovation. 22 sociétés innovantes dans la mobilité urbaine étaient présentes. L'occasion pour ce palmarès de réaliser une synthèse entre nouveaux acteurs et, les historiques du secteur. 350 personnes et 2h de débat sur les nouveaux acteurs de la mobilité ont permis au palmarès des mobilités de fêter ses 25 ans en toute convivialité!
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